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      模型知識 /

      電調和x-team馬達一些常見問題的解答

      文章出處:x-teamrc.cn? ?人氣:? ?發表時間:2018-11-11 00:08

      最近我整理了一些資料,主要是針對x-team,好贏等廠家的產品的,希望對大家有所幫助。覺得有用的請幫頂 

      1        更換更大容量的電容,,我的車是否會變得更爆一些?       
      答:無刷電調的電容主要是起保護內部電路板的作用,對動力輸出的影響微乎其微。


      2        BOOST和TURBO開得越大,是否車就越快?        
      答:在合理范圍內,增加進角的確可以提升馬達的轉速;但是也會帶來額外的發熱和功率損耗。如果超過合理范圍,馬達可能反而因過熱而變慢甚至燒毀。

      3        馬達的T數和KV值是什么意思?        
      答:馬達的T數是指內部線圈繞的圈數,KV值是標示馬達轉速的一個參數,指每增加1V電壓時,馬達空載RPM所增加的數值。對于同種規格的馬達來說,T數越少的馬達KV值就越高,最大輸出電流越高,但扭力越小。單從T數或KV值并不能評判一個馬達的好壞,因為他們有不同時適用場合。

      4        馬達的齒比怎么配?       
      答:齒比需要綜合考慮很多因素,不能一概而論。建議你找有經驗的玩家幫助你或者在網上查閱和你配置相似的設定參考。一般來說,正常的齒比可以讓你的馬達工作在比較合理的負載下,因此馬達的溫度也會在正常范圍內。

      5        馬達的溫度控制在多少度比較好?       
      答:從安全和壽命角度看,馬達的工作溫度越低越好。但是在競賽的條件下,盡量將馬達溫度(以測量外殼為準)控制在80度以下。

      6        馬達溫度很低,是否可以再加大馬達齒輪來提高速度?        
      答:如果你只求更高的極速,那么可以。但是如果是跑賽道,更多的還要考慮加速以及剎車的效果,加大馬達齒有時會造成在這兩方面受到圈速的損失。

      7        好盈速龍V3.1的電變溫度保護設到125度是否不安全?        
      答:這個數值是電變內部的參考溫度,在安全范圍內,可以放心使用。一般如果量金屬外殼的溫度,在80度以下是很安全的。

      8        怎樣判斷我的馬達是否退磁了?        
      答:在跑了幾分鐘后,車速感覺比較“肉”,而且馬達溫度比之前顯著升高,那很有可能是你的馬達轉子磁鋼退磁了。

      9        電調是不是標的A數越大越好?        
      答:電調的A數通常是指其能夠承受的持續工作電流,它反映了一個電變在一定電壓下的輸出功率大小。如果輸出功率足夠用的情況下,A數大的電調并不會比A數略小的電調讓你的車跑得更快。那些虛標到幾百A的電調是沒有實際意義的。

      10        我的電車想換高壓舵機行嗎?        
      答:高壓舵機需要電調BEC輸出的支持,如果BEC輸出只有6V甚至更低,那么高壓舵機沒有什么優勢,甚至可能因為電壓不足而無法正常工作。

      11        為什么好盈電調上的線我焊不下來?        
      答:工廠使用的焊錫都是熔點較高的焊錫,如果你使用的烙鐵功率不夠或者烙鐵質量不好,是很難焊下來。一般情況下我們不建議你自己更換電線,如果一定要換請使用合適的質量好的烙鐵或者找專業人士幫助你。

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